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2021年5月2日,星期天

新利全站

检疫标志

发布到海上沉思(通过2020年7月13日

一个明显的警告,让我们远离。

  • 魁北克
  • 秘鲁首都利马

丹尼斯·布莱恩特和罗伯·默里著

《国际信号代码》中没有关于“检疫”的信号(实际上,“检疫”一词没有出现在代码中)。现在,船只发出信号,或者用一个Q(魁北克)旗表示“我的船是健康的,我要求免检”,或者用QQ(魁北克魁北克)双信号表示“我需要健康许可”。对于尚未办理检疫许可的船舶(检疫许可是指对符合检疫或其他卫生规定的船舶在港口经营的许可),两种情况都是正确的。魁北克旗为正方形,纯黄色。如果继续飞行这两种信号中的任何一种,则表明该船舶尚未获得放行(因此实际上处于检疫隔离状态)。当地有关部门确定该船舶的健康问题已得到解决并解除检疫令后,该船舶可以向所进港口发出信号并升旗。

在过去的岁月里,《国际信号守则》(ICOS)的版本确实包含了怀疑藏有或可能藏有传染病的船只的信号。在布朗的1916年版L(利马)旗(黑色和黄色方块)表示‘我携带或患有危险的传染病’。这一含义在1923年和1931年的版本中继续延续。1965年,ICOS进行了彻底的改革,以承认当时广泛使用的无线电通信(在早期版本出版时相对较少),ICOS从将近600页的大书缩减到相对较瘦的160页,L (Lima)旗的意思被简化为“你应该立即停止船只”,以消除任何可能的混淆。这一含义在当前版本中一直存在。水手们可以找到一个最新版本(1969年,修订2003年)的ICOS的免费下载在这里

与过去的做法相呼应的是,一些地方颁布了条例,在2020年COVID-19大流行期间重新使用利马国旗的旧含义,特别是在阿拉斯加位于美国罗德岛州纽波特,

隔离的概念是古老的,在旧约中提到过。这一术语本身来源于中世纪威尼斯城邦的做法,要求来自已知患有疾病(如瘟疫)的地方的船只在港口抛锚或停泊40天(quaranta giorni),这样船上的任何疾病都可以随它而去。几个世纪以来,隔离的做法各不相同,但通过限制疑似患有严重疾病的个人的流动来保护公共卫生的概念一直保持不变。

世界卫生组织(世卫组织)就如何和何时使用隔离提供了准则,但其实际执行则由各国自行决定。在美国,疾病控制和预防中心(CDC)管理联邦隔离项目,但独立的州和地方社区也有广泛的权力。抵达美国港口的船舶,如果船上有严重疾病,必须提前通知。船舶可被要求采取某些卫生措施,并对船上所有人员实施各种控制,以防止他们成为可能感染当地民众的病媒。最近(covid -19爆发前)对航运业最严重的一次全面隔离是在2002年严重影响东南亚的SARS疫情期间。2020年3月11日宣布的新冠肺炎大流行是第一次真正产生广泛影响的大流行。未来的大流行,无论是禽流感还是其他原因,都可能会广泛实施检疫措施。

(本文最初发表于2012年1月6日,但更新于2020年7月13日)