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星期天,5月2日,2021年

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美国疏浚者:为美国国家安全疏浚

发布到从DCA执行董事&CEO William Doyle桌面(经过2019年12月9日

(美国海军照片由雷克斯纳尔逊)

美国国旗疏浚行业纪念美国海军突袭的78周年,在珍珠港突出了强大的美国造船能力的关键需求,以确保国家海军基地的准备。

“在这一天,2019年12月7日,我们记得我们的兄弟姐妹在美国商人海上的看法,迎来了2,403名美国军人的过去牺牲,他们在珍珠港的袭击中死亡。我们尊重美国武装部队的成员,“美国疏浚承包商首席执行官威廉佩伊尔说。

目前,疏浚准备和运营正在Kings Bay Naval Base正在进行,俄亥俄州三级核动力潜艇和弗吉尼亚州诺福克,弗吉尼亚州诺福克,世界上最大的海军基地。美国JONES ACT公司的疏浚承包商巨大的湖泊挖泥船和码头和几周海洋已被授予这些重要的国家安全合同。

大湖泊挖泥船和码头(GLDD)正准备在国王湾入口通道和内部通道的部分开始脱疏。GLDD计划在12月的第二周开始举办设备动员,其中包括在2020年1月初开始的疏浚业务的海滩上的管道分期。

“该项目对于确保海军潜艇基地国王湾,东海岸的关键导航,东海岸潜艇潜艇的关键导航至关重要的是,”工程师工程师队经理Beau Corbett在本周发布的一份声明中。

海军潜艇基地(NSB)国王湾是大西洋舰队的三叉戟II潜艇的所在地。Kings Bay毗邻格鲁吉亚圣玛丽镇,位于乔治亚州东南部,距离佛罗里达边境北部。NSB国王湾有三个主要命令:三叉戟训练设施(TTF),三叉戟改装设施(TRF)和战略武器设施​​,大西洋(赫斯)。此外,安装是五个俄亥俄州三叉戟潜艇的主页,以及两个导弹潜艇,美国佛罗里达州和美国格鲁吉亚。

疏浚项目将包括估计300,000立方码的海滩上北部的北部北部居住的沙滩的有益安置。该军团估计承包商还将在批准的近岸处置区域和离岸处置现场分散约90万立方码的非海滩兼容沙子。计划的海滩填充面积将从堡垒Clach地区边界(1700北弗莱彻)延伸到主海滩。海豚大道停车场将作为分期区域,在整个运营期间根据需要提供安全围栏。

此外,几周海军陆战队在11月初开始为弗吉尼亚州诺福克港的疏浚作战。10月,弗吉尼亚州港口与新泽西州的几周海军陆战队员执行合同,开始深化顶针浅滩渠道的西侧。这项工作包括将航运渠道疏浚到55英尺 - 具有更深的海洋方法 - 在特定地区扩大它们高达1,400英尺。

疏浚项目将加强对弗吉尼亚港的可访问性,同时为国民经济和国家安全提供了重大效益。2015年美国军队的工程师和港口同意分享疏浚诺福克港的福利以超过50英尺的深度的福利的成本。

“当货物流量有效时,弗吉尼亚港港务局的首席执行官和执行董事John Reinhart表示,当消费者和经济有效。”“另外,由于更广泛的渠道,船舶往返海军站诺福克的运动变得更有效,因为更广泛的通道允许军事和商业船只的安全,双向通道。”

世界上最大的海军基地Norfolk Norfolk位于弗吉尼亚东南部的诺福克市中心的东南部。诺福克诺福克通过为美国海军最大集中的设施和安装服务提供设施和安装服务,确保美国大西洋舰队的运营准备,包括75艘船和134架飞机。

据弗吉尼亚港务局,与工程师的美国军团协作,简化审批程序的利用率和对州和联邦各级民选官员的支持是在确保最后,早期批准的所有因素。评论

“今天,让弗吉尼亚州港口的工作是美国东海岸最深的港口正在进行中,”Reinhart先生说。“该项目对弗吉尼亚州的港口,货物所有者,客户和海洋航空公司持有弗吉尼亚的长期福利。”

“安全,超大型集装箱船只的安全,潮汐不受限制的双向运动,对我们的港口来说是一个显着的竞争优势,”他继续。“这个项目和我们在终端中所做的所有其他改进告诉海洋航空公司我们为大船准备了。”

美国疏浚公司是美国国内海事行业,我们国家经济,国家和国土安全的支柱的一个组成部分。美国造船厂内置的美国造船厂拥有4万多名美国船员,并由美国公司拥有,在我们的水域运营,在我们的水域上运营,这项商业占据了近65万美元的职位,并在劳动补偿中产生了410亿美元,税收70亿美元,年度经济产出超过1500亿美元。

“像疏浚一样的国家安全行动不能外包,”美国疏浚承包商的首席执行官William P.Doyle说。“军方依赖美国琼斯行动疏浚舰队,以维持水道向我们的美国海军基地。他没有替代美国拥有,经营,营业的和建造的美国旗帜疏浚舰队,“他得出结论。